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6 de abril de 2023 6:22 a. m. GMT+2
Hace una hora
Taiwán observa los movimientos chinos después de que Beijing denuncia la reunión de presidentes de EE. UU.

Resumen
Taiwán sigue de cerca al portaaviones chino
Ministro de Taiwán: portaaviones estadounidense a 400 millas de la costa de Taiwán
China denuncia reunión de presidente de Taiwán con presidente de EE.UU.
China amenaza con abordar barcos en estrecho de Taiwán

TAIPEI/BEIJING, 6 abr  Taiwán vigilaba de cerca un portaaviones chino y amenazaba con inspeccionar barcos en el Estrecho de Taiwán el jueves después de que Pekín condenara una reunión entre la presidenta de Taiwán, Tsai Ing-wen, y el presidente de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, Kevin McCarthy. .

McCarthy, el tercer funcionario de más alto rango en la jerarquía de liderazgo de EE. UU., y otros legisladores republicanos y demócratas se reunieron con Tsai el miércoles en la Biblioteca Presidencial Ronald Reagan en Simi Valley, California.

La reunión tuvo lugar en un punto bajo de las relaciones entre Estados Unidos y China y a pesar de las amenazas de represalias de Beijing, que afirma que Taiwán gobierna democráticamente como propio y no ha renunciado al uso de la fuerza para ponerlo bajo el control chino.

El portaaviones chino, el Shandong, fue avistado el miércoles y actualmente se encuentra a 200 millas náuticas (370 km) de la costa este de Taiwán, dijo el ministro de Defensa de Taiwán, Chiu Kuo-cheng, a los periodistas en el parlamento en Taipei.

"Es un entrenamiento, pero el momento es bastante sensible, y todavía estamos estudiando lo que está haciendo", dijo Chiu, y agregó que aún no se había visto el avión despegando de su cubierta.

Más tarde les dijo a los legisladores que el barco estaba al este del extremo sur de Taiwán y que los buques de guerra taiwaneses lo estaban monitoreando a una distancia de cinco a seis millas náuticas.

China ha navegado sus portaaviones cerca de Taiwán antes y en momentos igualmente sensibles.

En marzo del año pasado, el Shandong navegó a través del Estrecho de Taiwán, solo unas horas antes de que los presidentes de China y Estados Unidos hablaran.

El portaaviones estadounidense USS Nimitz también se encuentra a unas 400 millas náuticas al este de Taiwán, dijo Chiu.

"No se puede decir que esté aquí para nosotros, pero tan pronto como sucedió esta situación, todo está relacionado", agregó.

La Marina de los EE. UU. no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

China organizó juegos de guerra alrededor de Taiwán en agosto pasado después de que la entonces presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, visitara Taipei.

La última delegación de legisladores estadounidenses en Taiwán, encabezada por Michael McCaul, presidente del Comité de Asuntos Exteriores de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, llegó a Taipei el jueves.

Tsai debe regresar a Taipei el viernes.



El ministro de Defensa de Taiwán, Chiu Kuo-cheng, asiste a una sesión del parlamento en Taipei, Taiwán, el 6 de abril de 2023.

CHINA SE QUEJA
El Ministerio de Defensa de China condenó la reunión de McCarthy, pero no amenazó con tomar medidas específicas.

"El Ejército Popular de Liberación de China se adhiere a sus deberes y misiones, mantiene un alto grado de alerta en todo momento, defiende resueltamente la soberanía nacional y la integridad territorial y mantiene resueltamente la paz y la estabilidad en el Estrecho de Taiwán", dijo en un comunicado.

Ko Cheng-heng, subjefe de la Oficina de Seguridad Nacional de Taiwán, dijo a los legisladores el jueves que no esperaban una reacción tan fuerte de China como la que siguió al viaje de Pelosi.

"Lo que más les importa a los comunistas chinos es si McCarthy visitará Taiwán", dijo.

China también está tratando de mostrar una cara más diplomática al mundo, dijo Ko, y señaló que el presidente francés, Emmanuel Macron, y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, se encuentran actualmente en Beijing.

"Entonces, en este momento continúan mostrando una imagen más pacífica y de gran poder".

Taiwán también está preocupado por el anuncio de China el miércoles por la noche de que su administración de seguridad marítima inspeccionará los barcos en el Estrecho de Taiwán, incluida la posibilidad de abordarlos.

Taiwán ha dicho a los operadores de transporte marítimo que si encuentran tales solicitudes de China, deben rechazarlas y notificar de inmediato a la guardia costera de Taiwán para que brinde asistencia.

El ministro de Defensa, Chiu, dijo que Taiwán reaccionará si los patrulleros chinos cruzan la línea media del Estrecho de Taiwán, que normalmente sirve como una barrera no oficial entre los dos lados.

China dice que el Estrecho de Taiwán es su territorio soberano.

"Fue China la que anunció unilateralmente su jurisdicción sobre ese mar, y no estamos de acuerdo con eso", dijo Chiu.

Sin embargo, dijo que el barco que China envió para liderar las inspecciones, el Haixun 6, se encuentra actualmente en aguas cercanas a la costa china.

Ko agregó que no estaba al tanto de casos recientes en los que China abordara barcos taiwaneses para inspeccionarlos.

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6 de abril de 2023 6:20 a. m. GMT+2
Hace una hora
Análisis: las restricciones occidentales a los productos petroleros rusos redibujan el mapa de envío global


El petróleo se bombea a un petrolero en la terminal de productos petrolíferos de Ust-Luga en el asentamiento de Ust-luga, el 9 de abril de 2014.

NUEVA DELHI/LONDRES, 6 abr - Los proveedores mundiales de combustible están recurriendo a rutas más largas y costosas que producen más emisiones de carbono para mover su diésel y otros productos, ya que las restricciones occidentales sobre las cargas rusas han reorganizado los patrones globales de envío de energía.

Como resultado de la prohibición de la Unión Europea sobre el combustible ruso que comenzó el 5 de febrero, los petroleros que transportan productos de petróleo limpio como gasolina, diésel, combustible para aviones y nafta viajan entre 16 y 18 días para llevar suministros rusos a Brasil o cargamentos estadounidenses a Brasil. Europa, según dos fuentes de envío.

Eso es más de los cuatro a seis días que un barco solía viajar de Rusia a Europa, dijeron las dos fuentes, un corredor de una importante empresa de corretaje marítimo y un fletador involucrado en el comercio ruso de nafta, que se usa para fabricar plásticos y productos petroquímicos. .

La prohibición se suma a la interrupción a fines del año pasado de las ventas de crudo ruso al bloque, así como a los límites de precios occidentales.

Desde el inicio de la prohibición, el Índice de cisternas limpias publicado por Baltic Exchange, que mide las tarifas de flete promedio para enviar combustibles como gasolina y diésel en algunas de las rutas mundiales más comunes, se ha más que duplicado.

El rediseño del mapa de envío subraya los efectos colaterales de los esfuerzos occidentales para castigar a Rusia por su invasión de Ucrania el año pasado, lo que aumenta la inseguridad en el suministro de combustible y eleva los precios, incluso cuando los políticos se preocupan por la inflación y el riesgo de una recesión económica mundial.

“Los viajes no solo son mucho más largos, sino que el comportamiento de los buques también ha cambiado, lo que impide que los buques operen en otros mercados de CPP (productos de petróleo limpios)”, escribió en una nota del 31 de marzo Dylan Simpson, analista de carga de la firma de análisis de petróleo Vortexa.

Los cargamentos rusos de combustible se dirigen a compradores lejanos en Brasil, Turquía, Nigeria y Marruecos a medida que Moscú compensa la pérdida de negocios europeos, mientras que Europa está importando más combustibles como el diésel de Asia y Medio Oriente, según datos de envío de Refinitiv y Kpler.

Los cargamentos asiáticos , a su vez, están siendo desplazados por combustibles rusos en África y el Mediterráneo oriental, y redirigidos al centro de mezcla de Singapur para almacenamiento temporal, dijeron dos fuentes de refinerías del noreste de Asia.

Los importadores europeos cuyos cargamentos de nafta viajaron desde puertos rusos a Amberes cuatro días antes de la invasión rusa de Ucrania ahora deben esperar 18 días para recibir suministros alternativos de Estados Unidos, dijo la fuente de corretaje marítimo.


Ruta comercial de nafta antes de la crisis Rusia-Ucrania
EE. UU. también está emergiendo como uno de los principales proveedores de nafta pesada para Europa en medio de la prohibición de la UE, mientras que el Grupo de las Siete Naciones, la UE y Australia han limitado los precios de la nafta rusa a 45 dólares el barril y el diésel y la gasolina a 100 dólares el barril para operaciones que utilizan Barcos occidentales y seguros. Mientras tanto, Brasil, tradicionalmente un importador estadounidense de nafta, está impulsando las compras a Rusia a precios más atractivos.

Sin embargo, el viaje de Rusia a Brasil puede tomar 18 días o más y, con un costo de hasta $7 millones por viaje, los costos son casi el doble que los de un envío estadounidense, dijo el fletador de barcos involucrado en el mercado ruso.

Brasil recibió alrededor de 240.000 toneladas de diésel y gasóleo rusos en las primeras tres semanas de marzo, lo que representa una cuarta parte de las importaciones brasileñas, por encima del 12 % de participación de Rusia en febrero y menos del 1 % el año pasado, dijo Benedict George, jefe de precios de diésel. con el proveedor de datos de energía y materias primas Argus.

"Hasta febrero, Europa había seguido siendo el principal mercado de Rusia para las exportaciones de productos refinados; sin embargo, en el lapso de un mes, se ha observado un giro importante", dijo el corredor de buques cisterna EA Gibson en un informe reciente.


Rutas comerciales de nafta después de que se desarrollara la crisis entre Rusia y Ucrania

A MAYORES DISTANCIAS, MÁS CONTAMINACIÓN
Medido en términos de millas de carga, que multiplica la cantidad de carga en toneladas métricas por la distancia recorrida en millas náuticas, la cantidad de envíos de productos petrolíferos rusos a Brasil en marzo aumentó de 941 a 3.070 millones de toneladas métricas-millas náuticas (MT-NM). millones de TM-NM en noviembre, según datos de la empresa de tasación VesselsValue. Los envíos de Rusia a Nigeria aumentaron a 1.880 millones de MT-NM en marzo desde cero en noviembre, según mostraron las estimaciones de VesselsValue.

Los cargamentos de productos limpios a Arabia Saudita en marzo aumentaron a 1750 millones de MT-NM desde los 31 millones de MT-NM de noviembre, mientras que los envíos a los Emiratos Árabes Unidos fueron de 4430 millones de MT-NM en marzo, frente a los 2850 millones de MT-NM de noviembre. mostraron los datos.

También en marzo, los productos limpios rusos enviados a Togo alcanzaron los 973 millones de TM-NM, frente a cero en noviembre. En términos de volumen, las importaciones brasileñas de productos derivados del petróleo desde Rusia fueron de unas 284.000 toneladas métricas en febrero, frente a las 73.300 toneladas de septiembre, según mostraron los datos de VesselsValue. Por el contrario, las exportaciones rusas a los Países Bajos cayeron a 238.200 toneladas en febrero desde 1,15 millones de toneladas en septiembre.

Esas distancias más largas se están haciendo a costos más altos para los productos rusos que para los envíos típicos desde Europa.

De acuerdo con las estimaciones del mercado, las tarifas de flete desde el Reino Unido/continente europeo hasta África occidental se cotizan en $55,77 por tonelada para un camión cisterna de productos con una carga estándar de 37.000 toneladas. Esto se compara con una tasa indicativa de $174,24 por tonelada para envíos desde los puertos bálticos de Rusia a Nigeria, $103,84 para Marruecos y alrededor de $150 a Egipto.

Dado que los barcos viajan más lejos, es probable que eso también se traduzca en mayores emisiones de las chimeneas.

Según los datos previos a la pandemia, un aumento del 10 % en el kilometraje de todos los camiones cisterna que viajan hacia y desde el espacio económico europeo aumentaría sus emisiones en alrededor de 1,5 millones de toneladas de dióxido de carbono, lo que equivale a las emisiones de alrededor de 750 000 automóviles por año en Europa. dijo Valentin Simon, analista de datos del think tank Transport & Environment en Bruselas.

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6 de abril de 2023 7:15 a. m. GMT+2
Hace 28 min
EXCLUSIVA: Bancos alemanes golpeados por ola de quejas de ahorradores

Niels Nauhauser de Verbraucherzentrale Baden-Wuerttemberg posa en el edificio Verbraucherzentrale en Stuttgart

Niels Nauhauser, experto financiero del centro de asesoramiento al consumidor de Baden-Wurtemberg, posa en el edificio Verbraucherzentrale de Stuttgart, Alemania, el 29 de marzo de 2023.

FRÁNCFORT, 6 abr - Las quejas de los consumidores sobre los bancos y otras firmas financieras en Alemania aumentaron una quinta parte el año pasado, según muestran datos oficiales, mientras los reguladores muestran sus músculos para reforzar la confianza en el sector.

BaFin, el organismo de control financiero de Alemania, ha aumentado su enfoque en la protección del consumidor a raíz del colapso de Wirecard , la empresa de pago de primer nivel que se hundió en un escándalo contable.

Recibió 15 000 quejas de consumidores en la economía más grande de Europa sobre sus bancos y otros proveedores de servicios financieros el año pasado, frente a las 12 500 en 2021 y un cuarto año consecutivo de fuertes aumentos.

Las quejas incluyen largos tiempos de procesamiento para el cierre de cuentas, cambios en los términos y condiciones y la reducción de las redes de sucursales, según funcionarios, banqueros y defensores de la protección del consumidor.

Las cifras, reportadas por Reuters por primera vez, se harán públicas en un informe anual en mayo.

"No puede ser que a las instituciones financieras les vaya bien porque tratan mal a sus clientes", dijo Chan-Jae Yoo, funcionario de BaFin, en una entrevista.

Deutsche Kreditwirtschaft, una organización paraguas que cabildea por las finanzas alemanas, dijo que los bancos alemanes son "extremadamente estables y sólidos" y que la confianza sigue siendo "alta" y "no afectada" por la reciente agitación derivada del colapso de los prestamistas en Estados Unidos y Suiza .

Pero una encuesta realizada el año pasado por YouGov mostró que el grado de confianza en el sector financiero de Alemania, esencial para promover una estabilidad financiera más amplia y atraer capital para respaldar el crecimiento económico, estaba por debajo del promedio mundial, por debajo de Canadá, Australia y los principales mercados asiáticos.

Niels Nauhauser, un defensor de los consumidores en el estado suroccidental de Baden-Wuerttemberg, lleva dos décadas luchando por los derechos de los consumidores.

"El mero hecho de que los consumidores nos pregunten cada vez más y busquen nuestro consejo es prueba suficiente de que no confían plenamente en las instituciones financieras", dijo.

Un estudio de este año realizado por EY encontró que el 25% de los encuestados en Alemania confían en las empresas financieras, el 31% no y el 44% estaba indeciso.


"Como en cualquier industria que ofrece servicios a granel, hay casos en los que hay diferencias de opinión entre el cliente y el banco", dijo Deutsche Kreditwirtschaft, señalando sus propias cifras que mostraron una caída en las quejas de los consumidores el año pasado, en contraste con los datos de BaFin.

Las protecciones y los derechos de los clientes de las instituciones financieras han sido objeto de un mayor escrutinio por parte de los reguladores y los tribunales alemanes.

BaFin, que ha sido renovado con un nuevo liderazgo después de haber sido ampliamente culpado por no detectar el fraude en Wirecard, el año pasado tomó medidas enérgicas contra el período de tiempo otorgado a las casas de bolsa para procesar las solicitudes de transferencia de cuentas.

El proceso de semanas para cambiar una cuenta a un nuevo corredor a menudo dejaba al cliente en el limbo y a merced de cualquier cambio en los mercados.

Un fallo clave del tribunal superior de Alemania en 2021 también dificultó que los bancos cambiaran sus términos y condiciones, anulando una práctica que durante décadas había permitido a los bancos aumentar las tarifas sin el consentimiento explícito de los titulares de cuentas.

Los banqueros dicen que el fallo ha aumentado los costos y la burocracia.

En Stuttgart, más famosa por su industria automotriz que por sus finanzas, Nauhauser ganó este año concesiones de divisiones de Deutsche Bank y Commerzbank.

Su próximo objetivo es Allianz, que demandó a la aseguradora por los cambios en los pagos de las pólizas de seguro de vida que, según él, no son transparentes. Una audiencia está programada en un tribunal de Stuttgart este mes. Allianz dijo que "mantiene todos los compromisos y garantías contractuales".

Mientras tanto, Nauhauser prometió mantener la presión sobre las firmas financieras, grandes y pequeñas.

"Queremos que los servicios se establezcan en el mercado que satisfagan las necesidades de los consumidores, no que alimenten la industria financiera", dijo.

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6 de abril de 2023 7:36 a. m. GMT+2
Hace 11 min
Ucrania impulsa una 'coalición' de aviones de guerra occidentales



Un avión MiG-29 y F-35 estacionado en una pista durante un evento mediático de la OTAN en una base aérea en Malbork, Polonia, el 21 de marzo de 2023.

Resumen
Compañías
Polonia promete más aviones MiG para Kiev durante la visita de Zelenskiy
Zelenskiy cita situación difícil para las fuerzas en Bakhmut
Macron de Francia en China para empujarlo a ayudar a poner fin a la guerra de Rusia

KIEV, 6 abr - El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskiy, dijo que Polonia ayudaría a formar una coalición de potencias occidentales para suministrar aviones de combate a Kiev , mientras sus combatientes defendían su bastión oriental de Bakhmut frente a los implacables ataques rusos.

Durante una visita a Varsovia el miércoles, Zelenskiy dijo que Polonia había sido fundamental para lograr que los aliados occidentales enviaran tanques de batalla a Ucrania y creía que podría desempeñar el mismo papel en una "coalición de aviones".

El gobierno polaco dijo que enviaría 10 aviones de combate MiG más además de los cuatro proporcionados anteriormente, pero no ha habido ningún acuerdo de Estados Unidos o de los otros principales patrocinadores militares de Ucrania para enviar los cazas F-16 que ha solicitado Kiev.

En el frente, Zelenskiy dijo que las tropas ucranianas enfrentaban una situación difícil en la batalla por Bakhmut y que los militares tomarían las decisiones "correspondientes" para protegerlos si corrían el riesgo de ser rodeados por las fuerzas rusas.

"Estamos en Bakhmut y el enemigo no la controla", dijo Zelenskiy, refutando las afirmaciones de las fuerzas rusas de que habían capturado la ciudad, en ruinas después de meses de guerra de desgaste y bombardeos.

"Para mí, lo más importante es no perder a nuestros soldados y, por supuesto, si hay un momento de eventos aún más calientes y el peligro de que podamos perder a nuestro personal debido al cerco, por supuesto, los generales tomarán las decisiones correctas correspondientes". dijo Zelenskiy, aparentemente refiriéndose a la retirada.

El ejército de Ucrania dijo en una actualización del jueves temprano que las fuerzas rusas estaban asaltando Bakhmut con la intención de tomar el control total y agregó que Bakhmut, junto con las ciudades de Avdiivka y Maryinka al suroeste, eran "el epicentro de las hostilidades".

La batalla por Bakhmut, uno de los últimos centros urbanos en caer ante Rusia en la provincia oriental de Donetsk, ha resultado ser una de las más sangrientas de la invasión de Rusia, ahora en su mes 14.

Los comandantes militares ucranianos han enfatizado la importancia de mantener Bakhmut y otras ciudades e infligir pérdidas a las tropas rusas antes de una contraofensiva anticipada contra ellas en las próximas semanas o meses.

El experto militar ucraniano Vladyslav Selezniov dijo que las fuerzas ucranianas podrían defender posiciones en el oeste de Bakhmut, más densamente construido, siempre que su ruta hacia el oeste, el "camino de la vida" para ingresar suministros y sacar heridos, permaneciera abierta.

"La situación es extremadamente difícil, pero mantener la defensa de Bakhmut en su lugar sirve para un asunto muy importante. Es responsable de agotar las capacidades humanas y técnicas de las unidades del ejército (ruso) que atacan la ciudad", dijo Selezniov al sitio web de noticias Obozrevatel.

El Instituto para el Estudio de la Guerra, con sede en Estados Unidos, dijo que los mercenarios de la milicia privada Wagner de Rusia intentarían consolidar el control del centro de la ciudad y avanzar hacia el oeste a través de los densos vecindarios urbanos.

MACRON EN CHINA
Se espera que la jefa ejecutiva de la Unión Europea, Ursula von der Leyen, y el presidente francés, Emmanuel Macron, hablen sobre Ucrania durante las conversaciones con el presidente chino, Xi Jinping, en Beijing el jueves.

Antes del viaje, Macron acordó en una llamada telefónica con el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, involucrar a Beijing para acelerar el final de la guerra más grande en Europa desde la Segunda Guerra Mundial.

Macron y von der Leyen han dicho que quieren persuadir a China para que use su influencia sobre Rusia para traer la paz, o al menos disuadir a Beijing de apoyar directamente a Moscú en el conflicto.

Estados Unidos y la OTAN han dicho que China está considerando enviar armas a Rusia, lo que Beijing ha negado.

China pidió un alto el fuego integral y describió su posición sobre el conflicto como "imparcial", a pesar de que los presidentes chino y ruso anunciaron una asociación "sin límites" poco antes de la invasión.

El presidente polaco, Andrzej Duda, dijo que Varsovia estaba trabajando para asegurar garantías de seguridad adicionales para Ucrania en una cumbre de la OTAN en Lituania en julio.

Además de los MiG-29, Ucrania ha presionado a la OTAN para obtener aviones de combate F-16, pero el asesor de política exterior de Duda, Marcin Przydacz, dijo que Polonia no decidirá pronto si enviará alguno.

El ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, dijo a la televisión estatal que Moscú necesitaba mantener relaciones con Washington a pesar de que el suministro de armas estadounidenses a Ucrania significaba que "estamos realmente en una fase candente de la guerra".

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6 de abril de 2023 2:40 a. m. GMT+2
Hace 5 horas
Corea del Norte dice que ejercicios entre Estados Unidos y Corea del Sur llevan la tensión al "borde de una guerra nuclear"



Soldados surcoreanos participan en un ejercicio militar conjunto que forma parte del ejercicio militar conjunto Freedom Shield entre Corea del Sur y EE. UU., en un campo de entrenamiento militar cerca de la zona desmilitarizada que separa las dos Coreas en Paju, Corea del Sur. , 16 de marzo de 2023.

SEÚL, 6 abr - Corea del Norte acusó el jueves a Estados Unidos y Corea del Sur de escalar las tensiones hasta el borde de la guerra nuclear a través de sus ejercicios militares conjuntos, y prometió responder con una "acción ofensiva", informó el medio estatal KCNA.

KCNA publicó un comentario de Choe Ju Hyon, a quien llamó analista de seguridad internacional, criticando los ejercicios como "un desencadenante para llevar la situación en la península de Corea al punto de explosión".

"La temeraria histeria de confrontación militar de Estados Unidos y sus seguidores contra la RPDC está llevando la situación en la península coreana a una catástrofe irreversible... al borde de una guerra nuclear", dice el artículo.

Estaba usando el acrónimo del nombre oficial de Corea del Norte, la República Popular Democrática de Corea.

"Ahora la comunidad internacional espera unánimemente que las nubes oscuras de una guerra nuclear que se ciernen sobre la península de Corea se eliminen lo antes posible", agregó.

Las fuerzas de EE. UU. y Corea del Sur han estado realizando una serie de ejercicios anuales de primavera desde marzo, incluidos ejercicios aéreos y marítimos con un portaaviones estadounidense y bombarderos B-1B y B-52 , y sus primeros ejercicios de aterrizaje anfibio a gran escala en cinco años.

El comentario señaló que la participación de la aerolínea apuntaba a avivar la confrontación y dijo que Pyongyang responderá a los simulacros ejerciendo su disuasión de guerra a través de una "acción ofensiva".

"Los simulacros han convertido a la península de Corea en un enorme polvorín que puede detonarse en cualquier momento", agregó.

Corea del Norte ha reaccionado con furia a los ejercicios, llamándolos un ensayo para la invasión.

Ha estado aumentando su actividad militar en las últimas semanas, revelando nuevas ojivas nucleares más pequeñas , disparando un misil balístico intercontinental capaz de impactar en cualquier lugar de los EE. UU. y probando lo que llamó un dron de ataque submarino con capacidad nuclear .

En un despacho separado de KCNA, Han Tae Song, representante permanente de la misión diplomática de Corea del Norte en Ginebra, denunció enérgicamente una resolución anual adoptada esta semana por el Consejo de Derechos Humanos de la ONU sobre la situación de los derechos del país.

Pyongyang ha rechazado durante mucho tiempo las críticas internacionales a sus abusos contra los derechos humanos como un complot liderado por Estados Unidos para derrocar su régimen.

Han calificó la resolución de "acto intolerable de provocación política y hostilidad" y "el documento de fraude más fuertemente politizado".

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Hace 9 horas
22:35
Zelenskyy saluda a la multitud que vitorea en Varsovia
El presidente ucraniano publicó un video en su cuenta de Twitter de sí mismo saludando al público en la capital polaca.

Gritó "Slava Ukraini" mientras la multitud vitoreaba antes de hablar brevemente en ucraniano.

En su publicación, describió a Polonia y Ucrania como "juntos en todo".

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Hace 9 horas
22:56
Varsovia y Kyiv acuerdan acuerdo de producción de municiones
Polonia y Ucrania firmaron un memorando conjunto sobre la reconstrucción de las áreas del país dañadas por la guerra y la producción de rondas de tanques de 125 mm, según el canal de televisión polaco TVN24.

El documento fue firmado durante la visita de Volodymyr Zelenskyy a Varsovia, donde se reunió con el presidente Andrzej Duda y el primer ministro Mateusz Morawiecki.

"Durante la reunión se discutieron las posibilidades de un mayor apoyo a Ucrania en la lucha por la libertad y la seguridad de Europa, así como los problemas de reconstrucción de los daños de la guerra y la participación de las empresas polacas en esta área", se lee en una publicación de Twitter de la oficina de Morawiecki.

Durante la visita también se anunció un nuevo paquete de ayuda militar polaca, que incluye 100 vehículos blindados de transporte de personal Rosomak, morteros autopropulsados ​​y sistemas de defensa aérea, además de los 8 aviones de combate Mig-29 que ya se encuentran en camino a Ucrania.

"Esta visita a Varsovia, todas nuestras negociaciones de hoy realmente pueden llamarse victoriosas", escribió Zelenskyy en Telegram.

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Hace 8 horas
23:26
El presidente Zelenskyy ha robado corazones polacos
Por Siobhan Robbins, corresponsal en Europa, en Varsovia

Desde el principio, la primera visita oficial del presidente Zelenskyy a Polonia desde que Rusia invadió Ucrania fue una reunión de amigos.

Fue una muestra de calidez y solidaridad, así como varios abrazos públicos.

El líder ucraniano recibió la bienvenida de un héroe cuando visitó a su vecino más cercano.

Su homólogo, Andrzej Duda, le dio el tratamiento de alfombra roja completo.

Las tropas polacas lo recibieron como un líder respetado.


Mientras tanto, en la calle, algunos de los millones de refugiados ucranianos a los que Polonia dio cobijo se encontraban entre los fanáticos que hacían cola para verlo.

"Estoy muy emocionada. Mi corazón está latiendo en este momento. Quiero verlo. Quiero verlo incluso desde la distancia", dijo la refugiada Marusia, que tenía la bandera de su país alrededor del hombro.

"Creo que es un superhéroe, es un hombre increíble", nos dijo la maestra, Johanna.

El presidente polaco compartió claramente su sentimiento y hoy entregó al Sr. Zelenskyy el premio más importante de Polonia para personas destacadas.


Luego, el líder ucraniano aprovechó la oportunidad para expresar su agradecimiento a cambio.

"Quiero agradecerles por el hecho de que ustedes, nuestros vecinos poderosos, no permitieron ni nos rompieron, por el hecho de que nos ayudan. Si Ucrania cae, sabemos que Rusia no se detendrá allí y irá más allá. ”, dijo Zelenskyy.

Y hay mucho que agradecer.

A pocas horas de distancia, en el campo polaco, las tropas ucranianas estaban siendo entrenadas para usar tanques Leopard 2.

Polonia ha sido fundamental para ayudar a asegurar armas y ayuda para Ucrania.

Es un pequeño precio por los sacrificios que se hacen al otro lado de la frontera, según el presidente Duda.


“Nadie esperaba que Ucrania aguantaría tanto tiempo. Que los defensores de Ucrania serían tan heroicos. Los defensores son heroicos porque el presidente resultó ser heroico”, dijo.

La reunión de hoy no se trató solo de reafirmar la amistad, sino también de construir crédito para el futuro.

Cuanto más dure la guerra, más afectará a las personas que viven en los países vecinos y Ucrania sabe que debe mantener al público de su lado para garantizar el apoyo militar y financiero continuo.

Por ahora, eso no es un problema en Polonia.

Está claro que el presidente Zelenskyy ha robado el corazón de muchos en esta nación.

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Hace 36m
07:27
Putin despide a uno de sus principales generales después de 'grandes bajas', y es probable que se produzcan más despidos militares

Vladimir Putin ha despedido a uno de los principales generales que lideran las fuerzas de Rusia en Ucrania, ha dicho el Ministerio de Defensa (MoD) del Reino Unido.

En su última actualización de inteligencia, el Ministerio de Defensa informó que el coronel general Rustam Muradov fue destituido como comandante a cargo del Grupo de Fuerzas del Este (EGF).

El grupo se ha hecho conocido por sus ataques fallidos, incluido uno en la ciudad oriental de Vuhledar, que terminó con la destrucción de docenas de tanques.

El Ministerio de Defensa dijo que el EGF ha sufrido "bajas excepcionalmente numerosas" debido a sus "ataques mal concebidos" y sus repetidos fracasos para capturar Vuhledar.

Como resultado, las operaciones han atraído "intensas críticas públicas" en toda Rusia, incluso de las propias tropas de Muradov.

“Es el despido militar ruso de mayor rango de 2023 hasta el momento, pero es probable que haya más, ya que Rusia continúa sin lograr sus objetivos en el Donbas”, dijo el Ministerio de Defensa.

[papo1]

Hace 4 horas
14:30
Rusia lanzará un 'ataque final' de 400.000 efectivos si falla la contraofensiva ucraniana
Una ofensiva fallida en Kiev permitirá a Rusia sorprender a Ucrania, dijo un asesor de Vladimir Putin.

Rusia podría movilizar a 400.000 hombres para un "ataque final" mientras Occidente tiene pocas armas, dijo Dmitry Suslov.

"Si la ofensiva de Kiev falla, Occidente se quedará sin armas y, en ese momento, Rusia podrá movilizar 400.000 hombres para el ataque final", dijo.

Sus comentarios se producen cuando algunos soldados ucranianos expresaron su entusiasmo por comenzar una contraofensiva largamente esperada.

Ucrania ha estado entrenando a 40.000 tropas de asalto para un ataque y se cree que está construyendo brigadas de tanques utilizando vehículos donados por sus aliados.

En las trincheras de Bajmut, epicentro del conflicto, el comandante Naza, de 21 años, dijo: “Estamos listos, tenemos que hacerlo, cuanto antes mejor.

"El enemigo debe ser ahuyentado. En este momento estamos esperando que cambie el clima, el barro es un obstáculo".

Esta es una lección aprendida de la ofensiva invernal fallida de Rusia, cuando las condiciones húmedas obligaron a sus tanques a salir a las carreteras, convirtiéndolos en objetivos más fáciles.

Países como Polonia, España y EE. UU. han intensificado la asistencia militar antes de los ataques planeados en Kiev, pero no se ha revelado exactamente cuándo podrían comenzar.

[papo1]

Hace 4 horas
14:50
Presidente chino 'listo para llamar' a Zelenskyy por primera vez desde que comenzó la guerra
Xi Jinping está listo para llamar a Volodymyr Zelenskyy, pero según su propio horario, según una fuente diplomática francesa.

China está lista para trabajar con Francia para "presionar con fuerza" para iniciar negociaciones para poner fin al conflicto, dijo la fuente, mientras Emmanuel Macron visita Beijing.

Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, que también se encuentra en Beijing, dijo que había alentado a Xi a comunicarse con el presidente ucraniano.

Esta es la primera indicación de cómo Xi puede responder a la invitación del líder ucraniano para reunirse con él en Kiev.

El presidente de China no ha hablado con Zelenskyy desde el estallido de la guerra, pero voló a Moscú para reunirse con Vladimir Putin el mes pasado.

Los medios estatales citaron a Xi diciendo que la política de China sobre Ucrania se puede resumir en una frase: "Promover la paz y el diálogo".

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Hace 3 horas
15:10
Las pruebas estadounidenses muestran que los pilotos de Kiev pueden dominar los aviones F-16 'significativamente' más rápido de lo esperado

Las pruebas estadounidenses muestran que los pilotos ucranianos podrían ser entrenados para volar aviones de combate F-16 modernos en un horario "significativamente reducido", dijo la fuerza aérea de Ucrania.

Ukrainska Pravda informó que el general Serhii Holubtsov dijo lo siguiente, dos pilotos enviados a Estados Unidos obtuvieron una puntuación alta en una evaluación de sus habilidades.

La visita se realizó para proporcionar a Ucrania más información sobre lo que necesitaban sus pilotos para aprender a volar los aviones, que Kiev insiste en que son necesarios para obtener una ventaja en el campo de batalla.

“Creíamos que nuestros pilotos mostrarían su nivel [de habilidad], y realmente sucedió”, dijo el general Holubtsov, citado por Pravda.

"Dos pilotos pasaron con éxito la prueba en los Estados Unidos. La evaluación dada fue bastante alta, y al final del informe [se indicó] que un programa de reentrenamiento para pilotos ucranianos para dominar aviones F-16 podría reducirse significativamente en comparación con programas estándar de formación de pilotos".

No ha habido ningún acuerdo de EE. UU. u otros aliados militares importantes para enviar cazas F-16 según lo solicitado.

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Hace 3 horas
15:25
Fuerzas especiales ucranianas cerca de Bakhmut
Miembros de las fuerzas especiales ucranianas y de las "Cinco Brigadas Separadas de Asalto" preparan sus armas en un campo de entrenamiento en la región de Bajmut.

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Hace 3 horas
15:40
Wikipedia multada por Rusia por canción de rock
El propietario de Wikipedia ha sido multado por un tribunal ruso por no eliminar contenido relacionado con un grupo de rock alternativo designado como "extremista" por el país.

La Fundación Wikimedia debe pagar 8.000 libras esterlinas por información sobre una canción de la banda rusa Psychea, según las agencias de noticias rusas, lo que eleva el total de la multa que recibió el año pasado a más de 88.000 libras esterlinas.

El caso es parte de la campaña de Moscú para tomar medidas enérgicas contra las publicaciones independientes, y Wikimedia sigue siendo una de las pocas fuentes de información verificadas en ruso.

Wikimedia no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios, pero anteriormente dijo que espera que se presenten más casos en su contra dada la cantidad de artículos sobre la guerra en Ucrania.

Rusia ha buscado durante años lanzar una enciclopedia en línea local, y el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que era "absolutamente necesario" el martes.

"Contendría información verdaderamente verificada y precisa, información objetiva", dijo.

"Porque sabemos que Wikipedia tiene muchas distorsiones, muchas falsedades, muchos errores históricos, fácticos y de otro tipo".

Si bien Moscú ha restringido el acceso a Twitter, Facebook e Instagram, Wikipedia sigue estando disponible gratuitamente.

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Hace 2 horas
16:19
Ucrania lanza aplicación para encontrar niños supuestamente secuestrados
Ucrania ha lanzado una aplicación para ayudar a encontrar a los 19.000 niños que, según estimaciones de Kiev, han sido presuntamente deportados a Rusia.

Reunir Ucrania, desarrollado con la empresa tecnológica estadounidense Find My Parent, tiene como objetivo conectar a las familias separadas por el conflicto.

Vladimir Putin ha sido acusado de transportar ilegalmente a niños ucranianos a Rusia por la Corte Penal Internacional, que emitió una orden de arresto contra él.

Oleksander Fatsevych, subjefe de la policía nacional de Ucrania, dijo: "Si encontramos incluso a un niño de esa manera o reunimos a una familia, ya será una victoria, una pequeña, pero con cada paso podremos volver". niños en casa".

La policía tiene la intención de verificar y confirmar los perfiles personales en la aplicación y actuar como intermediario entre ellos.

Fatsevych dijo que esto permitiría a la policía recopilar más datos de personas en Rusia, Bielorrusia o territorios ocupados que querían ayudar a los niños ucranianos.

El Kremlin niega haber secuestrado niños, pero no ha ocultado un supuesto programa humanitario para traer a Rusia a miles de niños desde las zonas ocupadas.

La comisionada de niños, Maria Lvova-Belova, quien también enfrenta una orden de arresto de la CPI por acusaciones similares a Putin, dijo esta semana que Rusia había recibido a más de cinco millones de refugiados de la región oriental de Donbas.