A ver, respecto a los chips lo que haces es cambiar las propiedades originales del coche, aumentando caballos, disminuyendo consumo, bajando el par, etc...
Depende de para que lo quieras hay unas reprogramaciones u otras, por ejemplo, muchos taxistas las llevan echas para bajar el consumo y pensando que su ámbito es la ciudad que no necesitan que corran mucho.
Respecto a meterle más potencia, pues piensa que el coche va a tener más reprís, pero también van a sufrir más todas las piezas, así lo que hay que ver es que el coche al que se va a modificar tenga buena holgura para aguantar esa repro y que, aunque duren menos los elementos de desgaste (por ejemplo, el embrague), no sea una exageración de diferencia.
Que sea para diésel o gasolina es indistinto.