Este vídeo del Renault 4L es más viejo que Matusalén, pero demuestra por qué no

[Maño]

Este vídeo del Renault 4 es uno de esos documentos que debería ver más de un comprador antes de dejarse llevar por la moda del "te doy más altura para que te sientas más seguro, y por si acaso necesitas salir del asfalto". Si el mítico Cuatro latas no se os había ganado ya el corazón, hoy lo hará sin atisbo alguno de duda.

La pieza nos muestra aquel prodigio de la tecnología cuya larga vida comercial transcurrió entre 1961 y 1992, realizando esas acrobacias que vienen a ser las mismas que hoy en día realizan la mayoría de vehículos de utilidad deportiva que nos venden las marcas como adalides de la seguridad y la practicidad. El mismo argumento que se utilizaba para un coche mucho más modesto,

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https://www.youtube.com/embed/Ac5VvvkU5zA
Queda pendiente para otro día darle el homenaje que se merece el Renault 4L. Por el momento, si creíais que era necesario alzar medio metro la carrocería, calzar chanclas de Bigfoot o contar con un puesto de conducción sobreelevadísimo para hacer frente a los caminitos por los que transitan, como mucho, la mayoría de los SUV, quizá este vídeo os cambie la percepción de las cosas. Si lo de elegir un SUV era por temas de accesibilidad y/o higiene postural, ahí no hay nada que decir.

[Maño]

Ya no hacen coches tan duros como estos no tenían las comodidades de los modernos pero no se rrompian.

[tonybcn]

Ostias Maño, que recuerdos me trae, el ver el R-4.
Cuando era biennnnnn jovencito, el primer amigo que se compro un coche fue ese un R-4, y ya te puedes imaginar a los 5 amiguetes montados yendo de disco y a la playa, eramos los pu**os reyes, y encima fardabamos por llevar coche,  .
Ahh como te puedes imaginar, teniamos galones, el dueño conducia, y yo al lado, por ser el segundo en edad. . y esos vidrios laterales, que se deslizaban.uffff, que delicia de tiempos.

Un saludo

[Maño]

Nosotros igual pero con un 127 

[tonybcn]

Calla, calla, que al cabo de unos años, no muchos. Otro amigo se compro el 127, pero en un color amarillo chillon, chillon .
Bien, pues nos lanzamos a la aventura, nos hicimos la costa, desde gerona hasta la manga del mar menor, donde nos parecia parabamos o dormiamos en el coche, en una de esas paradas en concreto en peñiscola, pues nos alojamos en una pension, y hay nos desvalijaron.
Menos mal que el dinero lo llevabamos encima, se llevaron la radio del coche, y varios cartones de tabaco.
Menuda travesia, que tubimos.

Un saludo

[zodix]

mas dura.. que otra cosa...2 rallys en marruecos y andando esta....

[mencey59]

Muy bueno. Cuando era mas joven que ahora, mi vecino tenía un 4L impecable, desconozco si le había pegado un buen trote, no lo creo. Lo que si que es cierto, es que el no sabía que tenía un 4x4 (ni yo). Vaya caña que le meten en el vídeo, tierra, nieve, agua... y dándole caña. Yo esto no recuerdo haberlo visto en ningún anuncio, además, la tralla que le pegan a los dos coches en mi época era impensable. Lo del 4x4 era para el Land Rober Santana. Saludos.

[zodix]

el modelo 4x4 es el simpar , varios renault utilizaron 4x4 son pocos conocidos pero buen... de r4 hay versiones descapotables y tal..

[indio64]

mi padre tenia uno de estos (r4) le costo 125 mil pesetas nuevo , lo vendio a los 10 años ,para comprarse un r6, que tenia mas maletero.
al chico que se lo vendio le pidió 100 mil pesetas por el . y el chico, vecino del barrio que conocía el coche se lo compro. ni mi padre ni el vecino tuvieron nunca una averia, el vecino tuvo que dejar el coche en un desguace por que se le colaban los pies por debajo de la chapa, se le fueron los bajos a los 25 años de su uso.
mi padre decía: si quieres un coche de gasolina, comprate un Renault.